Sydney (Berlin Morgen Zeitschrift) September 13, 2026 — Das ARA Australian Cycling Team hat offiziell seine Elite- und U23-Kader für die kommenden UCI-Straßenweltmeisterschaften 2026 in Montréal bekannt gegeben. Angeführt wird das Aufgebot von der Rückkehr der Kletterin Sarah Gigante. Trotz einiger prominenter Absagen strebt das australische Team an, seine Titel im Mixed-Relay-Mannschaftszeitfahren zu verteidigen und in allen Einzelkategorien wettbewerbsfähig zu sein.
Elite-Frauen-Kader und Gigantes Rückkehr
Sarah Gigante kehrt nach einer durch Verletzungen verkürzten Saison für das Straßenrennen der Elite-Frauen in den Nationalkader zurück. Conor Taylor, Cheftrainer für Ausdauer bei Auscycling, verwies auf ihre bewährte Widerstandskraft und ihre Fähigkeit, auf anspruchsvollen Parcours zu bestehen, nachdem sie beim Giro d’Italia und bei der Tour de France beeindruckende Leistungen gezeigt hatte.
Gigante startet gemeinsam mit den erfahrenen Fahrerinnen Georgia Baker und Lauretta Hanson, wobei Letztere auch das Einzelzeitfahren bestreiten wird. Amanda Spratt komplettiert das Elite-Frauen-Aufgebot. Die Weltmeisterschaften in Montréal markieren zugleich ihren dreizehnten und letzten Auftritt bei UCI-Straßenweltmeisterschaften vor ihrem Karriereende zum Jahresende.
Nennenswert ist das Fehlen von Brodie Chapman im Frauen-Kader, die ihre Nominierung aus persönlichen Gründen abgesagt hat. Taylor betonte, er unterstütze Chapmans Entscheidung voll und ganz, merkte jedoch an, dass ihre Erfahrung dem Team fehlen werde.
Elite-Männer-Aufgebot und wichtige Ausfälle
Das Elite-Männer-Team verzeichnet die Rückkehr der ehemaligen Straßen-WM-Medaillengewinner Ben O’Connor (Medaillengewinner 2024) und Michael Matthews (Podiumsplätze 2015, 2017 und 2022). Ihnen zur Seite stehen die erfahrenen Kletterer Jai Hindley, Jack Haig und Michael Storer sowie der 22-jährige Debütant Luke Tuckwell nach einer überzeugenden ersten Profisaison.
Der Olympiasieger in der Mannschaftsverfolgung, Conor Leahy, wurde als Ozeanienmeister für das Einzelzeitfahren nominiert und kommt zudem für einen Einsatz im Mixed-Relay-Team infrage.
Der Männerkader musste zwei kurzfristige, gravierende Änderungen hinnehmen. Jay Vine, Medaillengewinner im Einzelzeitfahren von 2025, fiel krankheitsbedingt aus, während auch Sebastian Berwick seine Teilnahme wegen einer gesundheitlichen Beeinträchtigung absagen musste. Taylor bezeichnete Vines Ausfall als herben Rückschlag für das Team, unterstrich jedoch, dass die Gesundheit der Fahrer an erster Stelle stehe. Dies eröffnet anderen Athleten Chancen im Mixed-Relay.
U23-Kategorien und Ambitionen im Mixed-Relay
Die U23-Nominierungen zeugen von der Breite des Nachwuchskaders. Bei den Frauen treten neben den Elite-Meisterinnen im nationalen Bereich, Mackenzie Coupland und Felicity Wilson-Haffenden, auch Talia Appleton, Emily Dixon, Tully Schweitzer sowie die U23- und Ozeanien-Einzelzeitfahrmeisterin Sophia Sammons an, die ihre erste Weltmeisterschafts-Nominierung erhält.
Das U23-Männer-Aufgebot umfasst Cameron Rogers und Jack Ward nach starken Leistungen bei den europäischen Frühjahrsklassikern sowie den U23-Zeitfahrmeister Wil Holmes, den Q-Tour-Gewinner Oliver Sims und die Ozeanienmeister Will Heffernan und Thomas Waites.
Australien reist mit dem klaren Ziel nach Montréal, den dritten Sieg in Folge im Mixed-Relay-Mannschaftszeitfahren einzufahren. Die insgesamt 23 Athleten der Elite- und U23-Klassen ergänzen das bereits zuvor bekanntgegebene Kontingent von neun Junioren, womit das Gesamtaufgabeteam Australiens 32 Sportler umfasst. Die Live-Übertragungen für australische Fans beginnen mit den Einzelzeitfahren der Elite am 20. September auf Stan Sport.
